如果用一句话来形容,那就是多到你想不到在动力方面,全新保时捷911 TurboTurbo S搭载一台新款38升水平对置发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术VTG的涡轮增压...
新车搭载3.8升水平对置六缸双涡轮增压发动机,匹配8速PDK双离合器变速箱,最大输出功率580马力,峰值扭矩750牛·米...
3、保时捷911turbos底盘10厘米高进入保时捷官方网站,点击保时捷911turbos可得知,保时捷911这款车1底盘高度10厘米,采用麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架为多连杆...
S存在于上一代911中,即997,新一代991系的turbo和turbo S还要一段时间。turbo和turbo S最大的区别在于发动机,turbo是3.6,S是3.8,都是可变几何双涡轮,500匹对5...
目前这款保时捷911-Turbo S特别版在国内已经上市了,新车搭载3.8L双涡轮水平对置6缸发动机,最大可达607马力,价格是335.80万元。
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和...
保时捷911turbos贬值快。因为截止2022年9月22日,保时捷911turbos的新车价格是236.3万,而开了一年的保时捷911turbos二手车价格是208.5万,开了一年就贬值了27.8万...
保时捷911Turbo的车身尺寸:4435mm*1873mm*1295mm,车身重量为1660Kg。保时捷Panamera是一款轿车,保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟...
保时捷卡雷拉算是初级跑车,和超级跑车贴一点边。而TARGA是保时捷最初级的超级跑车。保时捷911TURBO之所以比较厉害...
保时捷911gt3rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷911gt3rs的前悬架实际上是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。这款车的前悬架不是...
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